서울에서 속초까지 2시간도 채 안 걸리는 동서고속화철도

서울에서 속초까지 이제는 2시간도 채 안 걸리는 1시간 39분 만에 갈 수 있게 될 것입니다. 

동서고속화철도 사업으로 이는 현재 서울과 춘천까지 연결된 철로는 속초까지 연장하는 노선으로 93.7km의 철도를 신설하며, 화천, 양구, 인제, 백담, 속초 등 5개의 정거장이 신설될 예정입니다.

 

춘천 속초간 94.74km 신설 노선도

 

서울에서 속초까지는 KTX-이음 열차가 투입될 것이며, 이 열차는 시속 250km의 준고속열차로 서울(용산역)에서 속초까지 1시간 39분 만에 도착할 수 있게 됨에 따라 기존 ITX나 버스, 승용차를 이용하는 시간보다 1시간 반 이상 훨씬 단축될 예정입니다.

 

현재는 서울에서 춘천까지 ITX를 타고가는데만 75분,  춘천에서 속초까지 버스로 120분 총 3시간 15분이 소요가 되는데 이를 절반 이상 단축하게 된 효과를 내게 되는 것입니다. 

동서고속화철도의 대부분 구간은 터널로 건설되어 폭설과 기후등에 영향 없이 상시 운행할 수 있는 장점도 갖고 있습니다.

또한 신설되는 구간에 화천, 양구, 인제, 백담 정거장이 개설이 되면서 속초 이외에도 이 4곳 정거정에 접근성이 좋아짐에 따라 지역발전에도 기여할 것으로 내다보고 있습니다. 

 

춘천 속초간 5개 정거장 신설

 

동서고속화철도 사업은 2027년 완공예정으로 착공 기념식이 이행되었으며, 향후 속초에서 동해선과 연결되면 2027년 개통 예정인 강릉과 제진 구간을 따라 포항, 울산, 부산까지 철길이 이어질 수 있게 됩니다. 

 

앞으로 5년 후 동서고속화철도사업이 완공됨에 따라 전국 2시간대 생활권 시대가 될 것으로 내다보고 있습니다.